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S22路社区巴士的绽开让附进住户出行简单不少 首席记者 梁璠 摄

从家门口到地铁口，步行十来分钟的路程，说长不长，说短也不短。可自打家门口绽开了社区巴士后，出行的困扰就透顶处分了。据了解，西安公交社区巴士露馅当今已绽开20条露馅，有用处分了243个社区住户的公交地铁接驳出行需求，平均每天为9000名社区住户提供出行做事。

软座椅小巴士 做事沿路升级

12月15日早上7点多，天刚蒙蒙亮，家住枫林绿洲小区的王女士从小区南门出来，平直向社区巴士S22的公交站点走去。“自从家门口这趟社区巴士绽开明，我大冬天外出，也温情多了。”王女士说。

据了解，王女士每天上班需要去木塔寺地铁口搭车，夏天温度允洽，她会骑辆自行车昔日。天气越来越冷之后，就惟有取舍步行。“步行昔日需要十多分钟，也莫得合适的车可坐，是以早上往往会急仓卒忙地外出。”S22路社区巴士绽开明，和王女士通常，居住在枫林绿洲小区的不少住户，出行齐简单好多。

记者了解到，这次绽开的S22路社区巴士，还有让东说念主惊喜的所在，那等于车辆选拔了高颜值港巴，车厢内设有17座软座座位，提高市民出行的舒界限。此外，辩论到老年东说念主坐车简单，即使在莫得熏陶站点的位置，如有住户需要高下车，在不影响交通的情况下，也会灵活天真处理。

“前期咱们责任主说念主员长远露馅附进几个小区进行民气考查，发现各小区住户去地铁口齐不太简单。尤其老年东说念主外出，对使用分享单车也不太熟习，天然不长的距离，时常要走很久。社区也给咱们反应，曾屡次收到住户反应出行未便的主张。”西安公杂乱团第五分公司S22露馅肃肃东说念主赵鑫说，S22路从前期摸底调研、培训、露馅批复到最终绽开，历经三个多月。社区也积极谄媚采集民气，最终将这条从地铁站直达各大型小区门口的社区巴士绽开。

“这条露馅消释了枫林绿洲、兰亭坊等七八个小区和一个购物广场，不管是通勤照旧购物，露馅绽开齐口角常有必要的。”赵鑫说，当今露馅上配备了4部车，后期跟着客流增长，会辩论合适加多车辆。

周末加开车辆 得志住户需求

不同于传统的公交车辆，社区巴士露馅车辆均选拔微型车，且运营时辰与普通公交露馅不同，主要在责任日的旦夕岑岭运营。而记者了解到，2022年首批绽开的S4路社区巴士，当今已在沿线住户的热烈条款下，大连市调查公司周末又加开了两辆车，得志住户的出行需求。

近日，记者来到尚稷路与尚宏路十字隔邻的公交站，家住恒大外洋城的刘先生正在等候S4路社区巴士。“这露馅绽开一年多时辰了，为咱们小区住户出行处分了大问题。”刘先生说，他在南稍门隔邻上班，每天需要搭乘地铁二号线。社区巴士绽开前，他要倒车去地铁站，中间站点多，磨蹭时辰久极为未便。记者了解到，恒大外洋城小区大、住户多，不少东说念主周末也有上班大约其他出行需求。

“咱们小区不少东说念主在搭车时就给公交责任主说念主员反馈，念念让社区巴士在周末也能加开车辆，否则周末出行咱们照旧不太简单。”刘先生告诉记者，没念念到，大师反馈主张多了后，还确切就在周末加开车辆了。

S4路社区巴士露馅调理员王乐先容，S4路绽开以来，从当先的一天三四百东说念主次客流依然加多至当今一天七八百东说念主次的客流量。同期，车队还把开头用的微型车，治愈为中型车，让更多乘客能简单搭车。

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“收到沿线住户的反馈后，咱们又作念了调研，最终于本年5月份在周末加开了车辆。”王乐说，周末加多的两辆车，有利把时辰治愈的比周内晚，尽最大可能得志大师出行需求。

平均每天为9000名住户提供出行做事

为得志社区住户“临了一公里”的搭车出行需求，鞭策公交与地铁的衔尾，西安市天下交通集团有限公司于2022年4月绽开了社区巴士。截止当今，西安公杂乱团已累计绽开社区巴士20条，有用处分了243个社区住户民众的公交地铁接驳出行需求，平均每天为9000名社区住户提供出行做事。

此外按照“地铁送到站，公交送到家”的理念，记者获悉，本年以来西安公杂乱团新开治愈老例公交露馅42条，填补了78条说念路、71.1公里公交做事空缺。接下来，西安公杂乱团将合手续通过拜谒调研及网上问卷等神志了解住户出行需求，增开、优化公交露馅，欺压完善城市公交末梢汇注消释，得志市民乘客“临了一公里”出行需求。

同期，市民也不错通过965315公交做事热线将出行需求陈述西安市天下交通集团有限公司，后期责任主说念主员会左证市民反馈情况开展调研，汇注出行量、客流聚会进度等考查本色情况进行详细研判，再开设新的露馅。首席记者 梁璠

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